VENISE (VENEZIA) Histoire

VENISE (VENEZIA)

De petits groupes de pêcheurs et de chasseurs habitaient les rives boueuses de la lagune de Venise au début de l'ère chrétienne, mais ce n'est que lors des invasions germaniques du Ve siècle que de plus grandes colonies de colons ont commencé à émerger ici. La première migration de masse a été causée par l'arrivée des hordes de Hun d'Attila en Vénétie au cours de l'année 453, et ensuite, cent ans plus tard, dans l'année 568, le raid lombard sur le nord de l'Italie.

Union lâche des communautés insulaires, qui a commencé à émerger au 6ème siècle, était politiquement lié à l'Empire byzantin et jusqu'à la fin du 7ème siècle, ses dirigeants étaient sous la supervision effective des hiérarques byzantins de Ravenne. Mais à mesure que la population des îles augmente, résultant du renforcement du pouvoir lombard en Vénétie à la fin du VIIe siècle, le contrôle de l'empire s'affaiblissait au fil des ans 726 les colons ont élu le premier chef du gouvernement provincial - le Doge.

La souveraineté de Byzance est rapidement devenue nominale, et les marchands de lagunes et les propriétaires de bateaux ont marqué leur indépendance par un acte symbolique: voler le corps de Saint-Marc d'Alexandrie dans l'année 828. St. Mark a remplacé le Byzantine St.. Théodore comme clavier de la ville, et une basilique a été construite à côté du palais des Doges, que l'endroit où ses reliques sont conservées a l'air digne. Ces deux bâtiments, basilique de st. Marka et Palais Ducal (palais des doges), devaient devenir des symboles de l'État vénitien et du lieu de règne de la ville pendant près de mille ans.

Même avant la fin du 10e siècle, le réseau commercial de Venise était bien développé, grâce aux concessions sur les marchés de l'Est garantis par la ville par l'Empire byzantin et à l'utilisation des voies navigables dans le nord de l'Italie pour la distribution de marchandises de l'Est. À la fin du 12ème siècle, les marchands vénitiens étaient exonérés de tous droits de douane dans l'Empire d'Orient, un z chaosu, à la suite de l'annonce de la première croisade de l'année 1095, ils ont seulement fait un profit. Quatrième croisade, qui, grâce aux Vénitiens, s'est terminée à Constantinople, elle a scellé le succès de leur empire maritime. De pillé en un an 1204 De Constantinople, ils ont apporté des navires entiers pleins de trésors (y compris les chevaux, qui sont aujourd'hui au-dessus du portail de la basilique), mais plus important que cela était la division des gains territoriaux. "Un quart et demi un quart” l'Empire romain est tombé aux mains de Venise, et la République avait capturé toute la chaîne des ports, qui s'étendait presque continuellement de la lagune de Venise à la mer Noire.

Pendant la majeure partie du XIVe siècle, les dirigeants de Venise ont subordonné tous leurs efforts à un seul objectif: vaincre le principal rival de la ville sur les marchés de l'Est, Gênes. Finalement, la défaite des Génois à la bataille de Chioggia a donné à la République un avantage économique et politique. (1379-80).

C'est pendant les guerres avec Gênes que la constitution vénitienne a été créée, qui devait survivre inchangé jusqu'à la chute de la République. L'acte le plus important, menant à sa création, a été adopté dans l'année 1297 Lockout du Maggior Consiglio, droite, qui limitait la participation au gouvernement de la ville des familles qui le détenaient jusqu'à présent. Montée des aristocrates mécontents dans l'année 1310 conduit à la création du Conseil des Dix, qui devait veiller à la sécurité intérieure de la République. Il était à l'origine destiné à être un conseil du temps, mais dans un an 1334 elle a été définitivement incluse dans le système de gestion de l'État et est devenue l'institution d'État la plus secrète et la plus terrifiante.

Dès le départ, la politique étrangère de Venise a été dominée par les enjeux commerciaux orientaux, mais un certain contrôle territorial était également nécessaire pour le maintien des routes commerciales à travers le continent. Établi au milieu du XVe siècle, l'empire terrestre de Venise devait rester pratiquement intact jusqu'à l'époque de Napoléon.

Au cours des succès européens de Venise à l'est, l'Empire ottoman s'est renforcé, qui au fil du temps est devenu une menace pour les colonies vénitiennes. L'armée du sultan a capturé Constantinople en un an 1453, et avec la chute des principales forteresses du Péloponnèse dans l'année 1499, Les Turcs ont eu accès à la mer Adriatique.

Réticence face aux ambitions vénitiennes en Europe et peur de l'expansion turque en tête dans l'année 1508 jusqu'à la fondation de la Ligue de Cambrai. Liga Ta, dirigé par le pape Jules II, Roi de France Louis XII, L'empereur Maximilien I et le roi d'Espagne, a réuni littéralement toutes les puissances européennes dans le camp hostile de Venise et a décidé de détruire l'empire vénitien, puis battre les Turcs. Quand dans l'année 1516 La guerre est finie, la diplomatie vénitienne intelligente a garanti le contrôle de la ville sur le territoire presque égal à l'ancien, mais de nombreuses villes de Vénétie ont été pillées, de grandes étendues de terre détruites, et financièrement, Venise est en faillite.

Mais le pire était encore à venir. Après le voyage de Vasco da Gama en Inde via le cap de Bonne-Espérance, la route terrestre lente et coûteuse à travers l'Asie jusqu'aux ports et à la foire de Venise a commencé à perdre la concurrence avec la nouvelle, fréquenté par les marchands du nord de l'Europe le long de la route maritime. L'avantage économique en Europe commençait à passer aux mains des Portugais, Anglais et néerlandais.

Après avoir limogé Rome en un an 1527 toute la péninsule des Apennins, sauf Venise, est venu sous l'influence de l'empereur Charles V.. De plus, limiter l'influence de Venise dans la zone la plus proche de celle-ci, au fil du temps, les territoires d'outre-mer de la République ont été lentement conquis par les Turcs. Dans l'année 1529 l'empire ottoman englobait déjà toute la rive sud de la Méditerranée jusqu'au Maroc et même le grand succès de Venise à la bataille de Lépante en 1571 il n'a pas arrêté la perte de Chypre, qui a suivi peu de temps après.

Différend avec Rome, qui concernait l'étendue de l'autorité papale dans la République, a culminé dans l'année 1606 avec l'exclusion des habitants de toute la ville de l'Église. Après un an de négociations, l'excommunication a été levée, qui a gravement endommagé le prestige de la papauté dans toute l'Europe. Les relations avec les Habsbourg n'étaient guère meilleures. Des représentants de leur ligne autrichienne ont provoqué les incidents, parce qu'ils ont encouragé les pirates à attaquer les navires marchands vénitiens, et les Habsbourg de la lignée espagnole, friands de grandes intrigues, ont repris en un an 1618, désormais connue sous le nom de Conspiration espagnole, tentative aussi ambitieuse que folle de coup d'État sur l'état de Venise. Cependant, les Turcs ont fait le plus de dégâts, qui un an 1669 ils ont repris le dernier bastion vénitien de la Méditerranée orientale, Crète.

Au 18ème siècle, Venise a complètement perdu sa signification politique et a été contrainte de poursuivre une politique de neutralité pacifique. L'économie de la République était toujours en bonne santé, bien que l'écart entre la couche de l'aristocratie et la couche toujours croissante des pauvres continue de se creuser, et tous les efforts, cherchant à atténuer le mécontentement dans la ville en introduisant un système de gouvernance plus démocratique, ils ont été constamment étranglés par l'aristocratie conservatrice.

Cette Venise politiquement ossifiée a acquis la renommée de plusieurs des plus grandes puissances d'Europe, mais une ville de jeu et d'amusement sans fin. Napoléon a finalement mis fin à l'existence de la République. 12 loger 1797 le conseil de Maggior Consiglio s'est réuni pour la dernière fois pour accepter la demande de Napoléon d'abolir le système de gouvernement existant dans la ville. En octobre de la même année, la France cède Venise à l'Autriche, mais déjà dans un an 1805 Napoléon a incorporé la ville dans le royaume d'Italie qu'il a créé, dans lequel il est resté jusqu'à la défaite des Français à Waterloo. Il a ensuite été remis aux Autrichiens et est resté la province autrichienne pendant un an 1866, quand il est entré dans le nouveau royaume indépendant d'Italie.

Pendant l'occupation française, un grand nombre de bâtiments ont été détruits afin de moderniser la ville, qui a continué sous la domination autrichienne. Les Autrichiens ont créé la plupart des ria (canaux enterrés), ils ont construit deux nouveaux ponts sur le Grand Canal et une liaison ferroviaire avec le continent. Malgré cela, au XIXe siècle, la ville est restée presque démunie. En tant que port, Venise a été reléguée au second plan, devant Trieste, favorisé par les Autrichiens, d'autre part, il a obtenu un grand succès dans le domaine du tourisme, parce que le Lido est devenu la station balnéaire la plus populaire d'Europe. La nécessité d'une assise économique plus solide a conduit à la création d'un centre de transformation et de transformation des matières premières importées par la mer dans les marais de l'autre côté de la lagune après la Première Guerre mondiale., Marghera.

Dans l'année 1933 une nouvelle route a été construite, que les travailleurs vénitiens devaient faire la navette vers ce complexe industriel en constante expansion, mais le développement de Marghera n'a décollé qu'après la Seconde Guerre mondiale. La production de plantes locales est nécessaire à l'économie de la région, mais cela pose de très sérieux problèmes. Le lagon a été pollué, et de nombreuses personnes ont quitté Venise pour s'installer dans un logement moins cher à Mestre, qui a contribué à la croissance territoriale de Mestre-Marghera à une taille trois fois plus grande que la zone du centre historique de Venise. En revanche, le nombre de résidents permanents dans la vieille Venise a diminué depuis la dernière guerre avec 170 fais 80 milliers. Aucune ville n'a autant souffert du développement du tourisme (annuellement, environ. 20 millions de personnes, dont la moitié ne reste même pas en ville une nuit), mais sans elle, Venise ne pourrait pas exister aujourd'hui.

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